Liberação de faixas sob viadutos do Eixão Norte melhora o trânsito e marca reta final de obra

Intervenção nos viadutos 10 e 11 devolve fluidez ao tráfego próximo ao Buraco do Tatu e reforça segurança de motoristas e pedestres


Liberação de faixas sob viadutos do Eixão Norte melhora o trânsito e marca reta final de obra Faixas liberadas sob viadutos do Eixão Norte melhoram o trânsito na região

A liberação das faixas inferiores dos viadutos 10 e 11 do Eixão Norte já começa a mudar a rotina de quem passa diariamente pela região próxima ao Buraco do Tatu. O trânsito foi reaberto no último domingo (31), após a conclusão da penúltima etapa da obra de recuperação estrutural executada pela Novacap, com liberação autorizada pelo DER-DF.

A intervenção faz parte da reforma, recuperação e revitalização dos viadutos do Eixo Rodoviário Norte, estruturas consideradas estratégicas para a mobilidade do Plano Piloto. Segundo o GDF, a reabertura trouxe melhora significativa ao tráfego no trecho, especialmente para motoristas que seguem no sentido norte-sul.

Além dos condutores, os pedestres também foram beneficiados. A travessia passou a ser feita por cima do viaduto 10, em ponto mais próximo das paradas de ônibus e das passarelas, oferecendo mais segurança para quem precisa circular pela área.

A obra começou em junho de 2024, inicialmente orçada em R$ 13,5 milhões. Durante as inspeções, porém, técnicos identificaram problemas graves na estrutura de concreto armado, com necessidade de interdição e ampliação dos serviços. Com isso, o investimento foi reajustado para R$ 24,3 milhões.

De acordo com a Novacap, a medida foi necessária para evitar riscos maiores e garantir estabilidade aos viadutos. A preocupação ganhou ainda mais peso diante do histórico do desabamento do viaduto da Galeria dos Estados, ocorrido em 2018, episódio que reforçou a necessidade de manutenção preventiva em obras de arte especiais no DF.

Agora, os serviços entram na fase final. No viaduto 10, a concretagem está praticamente concluída, restando guarda-rodas, pintura e acabamento. O viaduto 11 segue em estágio semelhante. A previsão é que a conclusão total ocorra em julho de 2026.

A liberação parcial representa alívio para a população, mas também evidencia a importância de fiscalização permanente em estruturas antigas de Brasília. Em uma cidade que depende fortemente do transporte por vias expressas, recuperar viadutos não é apenas uma obra de engenharia: é uma medida de segurança pública e mobilidade urbana.




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