GDF propõe adesão a programa para reduzir preço do diesel no DF

Projeto enviado à CLDF prevê subsídio conjunto com o governo federal para conter impacto no transporte e no custo de vida


GDF propõe adesão a programa para reduzir preço do diesel no DF GDF envia à CLDF projeto para reduzir preço do diesel com subsídio conjunto da União e impacto direto no transporte e no custo de vida no DF

O Governo do Distrito Federal enviou à Câmara Legislativa um projeto de lei em regime de urgência para aderir ao programa nacional de estabilização do preço do diesel. A proposta prevê subsídio compartilhado entre a União e o DF com o objetivo de reduzir o valor do combustível e evitar efeitos diretos sobre o transporte público, o frete e o preço de produtos básicos.

O texto encaminhado pela governadora Celina Leão autoriza a participação do DF no Regime Emergencial de Abastecimento Interno de Combustíveis. Pela proposta, o governo local poderá aportar até R$ 0,60 por litro de diesel, valor que será complementado pelo governo federal, permitindo redução potencial de até R$ 1,20 por litro.

A medida busca diminuir impactos imediatos sobre a economia regional. O diesel é um dos principais insumos do transporte coletivo e da logística de abastecimento, o que influencia diretamente o preço dos alimentos, serviços e mercadorias.

Segundo a Secretaria de Economia, a participação do DF no programa terá limite estimado em cerca de R$ 11,6 milhões. O governo afirma que o recurso será aplicado dentro da programação orçamentária vigente e não representa renúncia de receita tributária.

A adesão ao programa também é considerada estratégica para garantir estabilidade no abastecimento local, especialmente em momentos de pressão internacional sobre os preços do petróleo e do câmbio, fatores que costumam provocar oscilações rápidas no valor do combustível no país.

O projeto agora depende de análise e votação dos deputados distritais. Caso seja aprovado, o subsídio poderá ajudar a reduzir o impacto do diesel no transporte urbano e na cadeia de distribuição, com reflexos indiretos no custo de vida da população do Distrito Federal.




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